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“P8车服”×荣英:当道路停车不再小众

来源:未知 发布时间:2021-04-22

改革开放以来,我国国内车辆保有量日渐攀升,与之配套的停车场的数量却增长缓慢。行车难和停车难,成了广大车主长期面临的烦恼。

为方便市民出行,弥补现有停车设施的不足,充分利用空间资源,满足短时停车之需要,起到调节城市停车场布局的作用,公安交通管理部门利用城市道路等可容停车空间,将路边停车作为一种临时措施,为机动车停放设置停车位置。

路边停车也有缺点。如果对道路停车规划、管理不当,将造成严重的负面影响。“高人工成本”“高逃费率”是长期以来的行业困恼。

业界也为解决这些难题做出了不懈努力。可以看到,在现有基础上改进的停车管理设备有视频桩,视频巡检车,单板锁等等,物联网阻车架· j 架作为第4代道路停车设备,在反复的实验改进中,给出了“P8车服”的思考与答案。

张俊作为第一批见证人,体验了一把素人与公共事业性收费的梦幻联动。

张俊凭借着“P8车服”的合伙人计划,在单位举办的投资大赛里躺赢了。

你问他怎么赢的?

规则是这样的:每人发2万元的比赛金,形式不限,3个月后,收益最高者获胜。冠军的奖品就是比赛金和他用这笔钱投资产生的收益。

“P8车服”的合伙人计划,说白了就是售后返租,有个公司造了个新型停车设备,投资人出钱跟荣英买设备,租给“P8车服”,用在路边停车位上收停车费,“P8车服”再付给投资人租金。不过他们有一点挺特别的,跟政府联手,走的是政企合作PPP模式,手握官方背书,资质清白,倒确实是在干实事的。

那阵子张俊很忙,充了1块钱,转手就忘了。过了段时间想起来再去看,鉴定这个道路停车项目靠谱。加上他实在没精力去研究别的产品,遇上这个傻瓜式项目,索性把比赛金都投进去,佛系参赛,省事。

没想到的是,开春基金暴跌,股市绿海,张俊的共享停车项目,在一众负收益中脱颖而出,躺赢了!

无敌是多么寂寞。

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